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クラッチレリーズシリンダー死亡ですか！
来るべきものが来たって感じですね。
Ｖ6モデルの鬼門なのに普段は全く見えない位置にありますからね。
僕のも今年にマレスさんから「クラッチペダルの軽さ」を指摘され、
車検でオイル漏れが見付かり交換しています。
156と164は大差ないと思うのですが、164は5万キロ持たなかったそうです。
クラッチレリーズシリンダーを交換した時の記事を上げておきます。
http://xanalfa.blog91.fc2.com/blog-entry-184.html
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